Robot Total Solution
Hyundai Motor Group (el Grupo) ha anunciado el despliegue del robot 'DAL-e Delivery' de Hyundai Motor en Factorial Seongsu, proporcionando servicios innovadores en el edificio de oficinas de Seúl. El Grupo también publicó un video de sus robots desplegados, que se puede ver aquí.
En el Factorial Seongsu de IGIS Asset Management, los ocupantes pueden disfrutar de la entrega de bebidas desde el robot DAL-e Delivery y de los servicios de aparcamiento desde el Parking Robot, ambos utilizando las últimas tecnologías del Grupo.
"Con el servicio de entrega completo de DAL-e, nuestro objetivo es convertir a Factorial Seongsu en el primer edificio en aplicar nuestra Solución Total de Robots", dijo Dong Jin Hyun, Vicepresidente y Jefe de Robotics LAB en Hyundai Motor Company.
"Planeamos expandir nuestros servicios de robótica a más edificios, haciendo de estas mejoras tecnológicas un criterio importante para la innovación espacial".
El Grupo ha propuesto un plan de desarrollo de 'Robot Total Solution', que implica el uso de varios robots y sistemas de reconocimiento facial en edificios inteligentes, empezando por Factorial Seongsu. También tiene la intención de desarrollar un "sistema de control multiintegrado" para la gestión de múltiples robots de reparto dentro de la Robot Total Solution. Un video del sistema de reconocimiento facial se puede ver aquí.
Robot de reparto DAL-e
Mira el robot DAL-e Delivery en acción
La característica más destacada de DAL-e Delivery es su capacidad de conducción autónoma para navegar por el edificio. DAL-e Delivery interactúa a la perfección con el ascensor y el sistema de control de puertas. Garantiza un servicio de entrega rápido mediante la determinación de rutas óptimas en tiempo real. El robot cuenta con una pantalla de alta resolución de 11,6 pulgadas, que ofrece una representación clara del estado del servicio.
Cuando un cliente pide una bebida a través de la aplicación móvil, DAL-e Delivery toma la bebida de la cafetería ubicada en el sótano y la entrega en el espacio de oficina o sala de reuniones elegido por el cliente. Cuando el robot llega al destino de entrega, identifica al destinatario a través de una cámara y tecnología de identificación facial de inteligencia artificial (IA) desarrollada por el Robotics LAB que tiene una precisión del 99,9 por ciento. Luego, la bandeja de almacenamiento se adelanta automáticamente para entregar la bebida.
DAL-e Delivery está equipado con una gran capacidad de carga, lo que le permite transportar hasta 16 tazas de café y artículos que pesan hasta 10 kg a la vez. El Grupo espera que el servicio de entrega DAL-e mejore en gran medida la comodidad para los ocupantes del edificio. Tiene la intención de aumentar el número de unidades y potencialmente ampliar su oferta para incluir servicios de mensajería y entrega de correo en el futuro.
Robot de estacionamiento
Vea el robot de estacionamiento totalmente autónomo en acción
El 'Parking Robot' de Hyundai WIA puede aparcar de forma autónoma vehículos de hasta 2,2 toneladas a velocidades de hasta 1,2 metros por segundo. Está diseñado para moverse en cualquier dirección, lo que le permite maniobrar vehículos en espacios reducidos donde es difícil estacionar. Esto permite más espacios de estacionamiento en la misma área, lo que aumenta en gran medida la utilización del espacio.
"El robot de estacionamiento autónomo de Hyundai WIA se comercializó con éxito en el Centro de Innovación de Hyundai Motor Group en Singapur (HMGICS) el año pasado. Además, su rendimiento y seguridad se verificaron por completo mientras se preparaba para su introducción a gran escala en la Metaplant America (HMGMA) de Hyundai Motor Group este año", dijo Shindan Kang, vicepresidente y jefe del Grupo de Planificación de Soluciones de Movilidad de Hyundai WIA. "Creemos que la gente podrá experimentar la tecnología de robots de estacionamiento más avanzada en Factorial Seongsu".
Cuando un cliente necesita usar un automóvil, el robot de estacionamiento recupera el vehículo de su lugar de estacionamiento designado y estaciona el automóvil de forma autónoma cuando el cliente lo devuelve. Esta es la primera vez que se comercializa un robot de estacionamiento autónomo en Corea.
El sistema de aparcamiento autónomo consta de dos robots planos y anchos que se deslizan por debajo de un coche para levantar y mover sus ruedas. Con solo 110 milímetros de grosor, estos robots son compatibles con cualquier vehículo. El robot de estacionamiento, equipado con cámaras, reconoce con precisión el tamaño y la posición de las ruedas del vehículo para levantarlo. Además, utiliza sensores lidar para detectar personas cercanas, evitando accidentes de seguridad y mejorando la seguridad.
Sistema de control de aparcamiento inteligente y robot de carga automática (ACR)
Vea el robot de carga automática en acción
Hyundai WIA también ha desarrollado un "Sistema de Control de Estacionamiento Inteligente" que puede controlar hasta 50 robots de estacionamiento simultáneamente. Este sistema ayuda a los robots de estacionamiento a navegar a través de rutas óptimas para distribuir de manera eficiente varios vehículos. En el futuro, el sistema será capaz de detectar y responder tanto a vehículos aparcados por personas como a situaciones en aparcamientos desatendidos.
A partir del tercer trimestre de este año, el Robot de Estacionamiento trabajará con Hyundai Motor para ofrecer servicios de carga de vehículos eléctricos (EV), maximizando la comodidad del cliente.
Como parte de este servicio, el robot de estacionamiento autónomo transfiere un vehículo al área de carga donde el ACR identifica la matrícula del automóvil, inspecciona el estado de la batería y la carga. ACR contiene una función de reconocimiento de puertos de carga basada en el aprendizaje profundo, que reconoce el puerto de carga de un vehículo eléctrico. ACR puede insertar y quitar automáticamente el cargador de acuerdo con el estado de la batería del vehículo. Una vez completado el proceso de carga, el robot de estacionamiento devuelve el automóvil a su lugar de estacionamiento.